エアマチックのリークトラブル/ベンツE350

停車して暫く時間が経過すると、リアの車高が下がる…W212モデルベンツE350の修理作業です。

エンジンを始動する度に「車高が上がります」というメッセージと共に復帰しますが、この状態が持続すれば何れ不具合が進行するのは時間の問題。

乗員及び積載等に応じてレベリング補正機能を有する為、リアのみエアマチックコントロールが備わっています。

今回の原因は単純に、エアスプリングの劣化によるエアリーク。

エアスプリングはその構造上、経年劣化によるリークトラブルが発生する部位ではありますが、ベンツ純正部品は非常に高額。

今回はコストを抑える為、エアサスメーカーとしては信頼性のあるArnott製エアスプリングを選択。

この手のベンツエアリークトラブルでは、レベリングバルブもよく傷む個所なので、エアスプリング交換の際は同時交換が賢明。

エアスプリング＆レベリングバルブ交換後はエアプレッシャー保持も持続＝停車後の車高も正常維持復帰です。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております（2021y度年間ベンツ修理入庫実績235台）

あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なSCNコーディング/各種プログラム作業も自社にて実施。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

UG/yoshida

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