エンジンマウント交換の難易度/BMW740i

エンジンマウント交換にてご入庫頂いた、F01モデルのBMW740iの作業です。

搭載されるエンジンは、直6ツインターボのN54エンジンとなります。

 

エンジンハンガーを使用して車両よりエンジンを吊り上げて、エンジン左右にあるマウントを新品部品へ組替作業

 

エンジンマウントはフロントメンバー上に載っているので、メンバー下側から締まっているボルトを取り外します。

 

インテークサイドの左側バンクのマウントは、エンジンブラケットから容易に取り外し/交換が可能なのですが…

 

エキゾーストサイドの右側バンクのマウントは、タービンフロントパイプ&キャタライザーに隠れてマウントが殆ど見えません

更に右ハンドルの為ステアリングシャフトも存在し、構成部品の取り外しにも時間を要します。

 

それらの構成部品を順番に分解して、エンジンマウントのリフレッシュ

 

全て元通り組立後は、テスターでのエラーチェック等を行い作業完了です。

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