セキュリティサイレン誤作動に対するITM無効化処置/クライスラー300

車検整備にてお預かりした、2013yクライスラー300。

この辺りの年式では多発しているトラブル、ドアロックした数秒後にセキュリティサイレンが誤作動する不具合が発生している模様。

その多くはITM内部サイレンバッテリーのエラー等を検知し、今回のLXでは超音波センサー回路の不具合も発生しています。

このITMとはイントルージョン（侵入）トランシーバーモジュールの略で、ディーラー車に備わっている車内監視セキュリティシステム。

車両盗難警報（VTA）のプレミアムバージョンの一部として、主にITMの侵入検知によってフロントフェンダー内に備わった専用のセキュリティサイレンが作動する機能。

EXPORTモデルに備わっているこのITM機能のトラブル、その機能に対し必要性を感じないオーナー様に対しては、トラブルに対する修理費用の負担は無駄な出費となります。

UGでは並行車同様にITMをネットワークより削除するコーディングにて対処、「ITM無効化」へとプログラムすることによりトポロジーモニターもゴーストカラーへと変更します。

ITMが存在しないネットワークへとプログラム変更することにより、サイレン誤作動トラブル皆無はもちろん、DTC（故障コード）の入力も皆無となります。

今年になって既に4件目のITMトラブル処置、ディーラー車にお乗りのユーザー様は、後のトラブル予防としてもITM無効化コーディングをお勧めします。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2021y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績432台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

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