派手に冷却水が漏れてくる…8S(FV)モデルのアウディTTの作業です。
リフトに上げて確認すると、エンジンオイルパンには漏れたクーラント痕が酷い状態。
エンジン後方の下側からよく覗き込むと確認できるのですが、この派手な漏れ箇所はサーモスタットハウジング部が原因。
直4直噴ターボの2.0TSFIエンジンは、樹脂製で構成されたサーモスタットハウジングにウォーターポンプがドッキングし、インテークマニ下側に隠されるようにエンジン後方側でベルト駆動されています。
このウォーターポンプと合体したサーモスタットハウジングにはシャットオフバルブを制御するモーター制御部が組み込まれ、エンジンの適切な温度管理を行う高性能なクーラント制御システム。
純正部品での供給は、サーモスタットハウジング部とウォーターポンプは個別での供給となり、双方を交換するとなると高価な部品価格となります。
しかし社外製品を視野に入れると、社外製品の多くはハウジングとウォーターポンプがセット供給されており、かなりリーズナブルなのでお勧めです。
…但し、交換作業は決して容易では無いので、ご了承ください…。
UG/yoshida
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