ウォーターポンプからのリーク痕/シボレーコルベット

車検整備にて この度初めてUGへご入庫頂いた、C7型シボレーコルベットの作業です。

 

このC7に搭載されているLT1エンジンは、比較的ウォーターポンプからのリークが早期に発生しやすい傾向にあります。

今回のC7もウォーターポンプ廻りを確認すると、プーリー付近に赤茶色したクーラントのリーク痕が診うけられます。

 

未だサブタンクの冷却水があからさまに減ってくる状態ではありませんが、このまま放置すると冷却水漏れによるオーバーヒートトラブルに陥る危険性も高いので、新しいウォーターポンプへとリフレッシュ。

 

またそれに併せて、こちらもよく傷むファンベルトテンショナー交換。

古いベルトテンショナーのショックは、オイル漏れにて汚れがひどい状態。

 

その他、ブレーキフルード等の定期交換油脂類をリフレッシュして、無事すべての作業が完了しました。

 

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UG/yoshida



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