ソフトトップが開かず＝オープンに出来ないという案件にて、業者様より点検ご入庫頂いた、2013yシボレーカマロの診断です。
ソフトトップをオープン側にスイッチ操作を行っても、ストレージエリアが条件を満たしていない警告メッセージ表示にて作動せず、もちろん車両側は「故障」と判断している訳では無いのでエラー検知も皆無。
カマロのソフトトップはスイッチ操作によって駆動する電動式で、フォールディングトップコントロールユニットによって制御されています。
先の警告ディスプレイではユニットの監視によってトランク内にあるロールシェードが閉められていない時等に表示され、正常であればロールシェードがちゃんと閉められトランク内がクリアな状態であれば、フォールディングトップ作動条件は満たしているので駆動するはずです、
しかし現車の実測を確認すると、ロールシェードが閉められているにもかかわらず、ユニット側はシェードが閉まっていないと判断＝ストレージエリアが条件を満たしていないと検知しているので、ソフトップを開ける制御を行いません。
問題は何故シェードが閉まっていないと認識しているのか？、シェードを閉めた際にバーを引掛ける部位には、特にスイッチ等は見当たりません。
実はこの部位には無接点式のマグネットスイッチが内蔵されており（左側のみ）、バーを引掛けた際にマグネットスイッチにより解除＝閉まっていると監視しています。
今回のカマロは「スイッチ」の不良ではなく、ロールシェードのバーの先端が破損しており、マグネットスイッチが入らずという原因でした。
UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2及び各種診断機を完備し、TECHLINE CONNECT起動（SPS2）による各種プログラミングも常時即対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0（ワイテック2）導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS（VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2（MDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備＆コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～19：00 土/日/祝 11：00～18：00 定休日/毎週水曜日
