エンジンを作動させていると、左バンク側よりタンタンタン…と異音が発生している2016yジープラングラーの修理です。

とりあえず異音が聞き取れる左バンク側のバルブカバーを取外し、バルブメカニズムの目視点検。

 

カムシャフト摩耗によるタペットクリアランス異常、エキゾースト側カムシャフトの一部が摩耗している為、適切なオイルクリアランスが保てず異音を発している状態。

 

このカムシャフトプロフィールが摩耗してしまう原因は、プロフィールに作用されるロッカーアームに問題が発生しています。

 

専用のSSTでバルブタイミングを固定し、カムシャフトを取り外して、問題のロッカーアームの点検。

 

ロッカーアームのローラーベアリングが損傷し、カムプロフィールに対してスムーズに追従出来ない状態に陥り、カムシャフト側を損傷させています。

 

それによってタペットクリアランスの異常による異音や、バルブリフト量低下によるエンジン不調等の症状が発生。

取り外したカムシャフトを点検し、異常摩耗/損傷が発生しているカムシャフトは交換が必要となります。

 

もちろん問題のロッカーアームやバルブリフターは、分解した際は消耗部品と考え、取り外したバンク側の全ての気筒分をリフレッシュ。

 

全てを元通りに組み付けて、バルブタイミングのチェックを行いエンジン始動。

無事異音も解消され、納車完了です。

 

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2022y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績453台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。

 

UG/yoshida

---

---

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機　WiTECH2.0（ワイテック2）導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS（VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2（MDI2）サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備＆コーディングソフト完備

BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備　各種プログラミング可能　その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

　平日10:00～19：00　　土/日/祝　11：00～18：00　　定休日/毎週水曜日