車検整備にてお預かり作業を行った、R172モデル/ベンツSLK55です。

 

オドメーターで約5万キロ、今回のタイミングでATFの交換メンテナンスを実施します。

使用されているミッションは、7速電子制御ATミッション/7G-TronicPLUS。

 

7速電子制御の722.9ミッションでは、後年7G-TronicPLUSへとバージョンアップし、レスポンスアップやよりスムーズな変速及び更なる燃費向上を目的としてトルクコンバーターや油圧回路が進化しています。

 

それに伴い、それまでの7G-Tronicとは異なる粘度のATFが必要とされ、現車の7G-Tronic Plusに適合した品番のATFを使用しなければいけません。（緑色のATF、フィルターも形状変更）

 

7G-tronicでは、専用のディスペンサーを使用してオイルパンに設けられた注入ドレン（注入＆レベル測定ドレンなのでオイルパン内ATFの排出は出来ません）より圧送補充を行い、油温管理によるオーバーフロー測定となります。

オイルパンの形状や装着されているフローパイプの種類等によって微妙に測定温度が異なりますので、必ず専門的な知識と設備を有した工場での交換をお勧めします。

 

今回は車検整備なので、その他の定期交換油脂類もリフレッシュ、各フィルター類も新品へと交換作業。

 

全ての作業完了後は、メンテナンスステータスの更新処置を行い、無事納車完了です。

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UG/yoshida

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