エンジンから「タンタンタン…」と打音が発生している、2010yフォードマスタングの作業です。

 

異音確認を行うと、左バンクのシリンダーヘッド側…いわゆるタペットノイズと呼ばれる打音。

 

異音が確認できる左バンクのバルブカバーを取り外してカムシャフト廻りを確認すると、一部のロッカーアームのローラーが削れて焼き色が入った状態に陥っています。

 

念の為、反対側バンクのバルブカバーも取り外して確認すると、同じく一部のロッカーアームローラーが同じく摩耗損傷状態。

 

排気量問わずフォードの3バルブエンジンでは事例の多いタペットノイズトラブル、メーカーのサービスインフォメーションでも2016y/1月以前に製造された3バルブエンジンで上記異音の原因となる損傷が診られる場合は、全てのロッカーアームを指定された品番へと変更するようアナウンスされています。

 

もちろん、それに伴ってダメージを受けたカムシャフトや、バルブリフター等のパーツ類も同時交換が必要となります。

 

今回のマスタングは走行距離も多くチェーンガイド等の摩耗も診られたので、併せてタイミングチェーン廻りもリフレッシュ。

 

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