ブレーキマスターAssyの組替作業にてお預かり作業を行った、フェラーリ360モデナです。

最初にブレーキを踏むとペダルが深く入り、数回踏むと踏み代が上がってくる…ブレーキのエア噛みに似た症状です。

 

室内のペダルに連結されるプッシュロッド付近を確認すると、ダストブーツ付近にオイル滲みの痕跡が発覚。

どうもマスターシリンダーからブレーキフルードがマスターバッグ側に滲み漏れている様子です。

 

フルードリーク＝マスターシリンダーの油圧抜けによりペダルの踏み代に影響を及ぼし、この状態が進行すると制動力に大きく影響し大変危険な状態です。

 

リークしたフルードが倍力装置であるマスターバッグ内に混入している状態なので、マスターユニットAssyを本国から輸入して組替作業となります。

 

フロントトランクルーム内を分解して養生し、新しいマスターユニットAssy組替後はブレーキフルードのエア抜き作業。

 

作業後はブレーキペダルの安定した踏み心地が回復し、安心してブレーキングできる状態に復活しました。

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UG/yoshida

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