駐車場にかなりのオイル漏れ痕が残る…オイル漏れの点検/修理にてお預かり作業を行った、8S(FV)モデルのアウディTTの作業です。

 

リフトに上げてアンダーカバーを取り外す…までもなく、派手にオイル漏れが発生しているのが伺えます。

 

直4直噴ターボの2.0TSFIエンジンでは多い樹脂製オイルパンからのオイル漏れ、今回のTTもオイルパン部から激しく漏れた痕跡が確認できます。

 

オイルパンパッキンだけの交換でも一時的に防げるかもしれませんが、樹脂製品の劣化に起因したシール不良の可能性が高く、状態/走行距離等を考慮したうえでオイルパンAssyの交換を実施。

 

それとは別に現車は、エンジンフロント廻りもオイル漏れの痕跡が確認できます。

 

こちらの漏れ箇所は、エンジンフロントタイミングケースのアッパーカバーより発生。

先のオイルパンと同様、このカバーも樹脂製品のため、マグネットソレノイドと併せてアッパーカバーもリフレッシュ。

 

オイル漏れ作業終了後は新しいエンジンオイルを注入しているので、オイル交換サイクルのリセット処置も実行して作業完了です。

UG/yoshida

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