チェックエンジン警告ランプが点灯してしまった、W212前期モデル/ベンツE350dの修理作業です。

警告ランプは点灯したままの状態ですが、特に体感する不具合は発生していない模様。

 

診断機にて警告灯を点灯させているDTC（故障コード）を確認すると、AdBlue充填レベルセンサのショートトラブルを検知しています。

 

クリーンディーゼルエンジンであるブルーテックエンジンには、尿素SCRシステムが採用され、尿素水溶液であるAdBlue（アドブルー）のタンクが備わっています。

SCRとはSelectiveCatalyticReductionの略で、選択触媒還元という意味です。

ディーゼルエンジンの排気ガス中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術であり、ECU制御にて尿素水であるAdBlue（アドブルー）を排気中に噴霧することにより、NOxを窒素と水に還元させるのを目的としたシステムです。

 

今回の不具合はアドブルータンク内にある充填レベルセンサーの不良なので、現車よりアドブルータンクを取り外すことになります。

 

アドブルータンクの上部にはサプライユニットが設置され、その下に今回交換を必要とするセンサーが内蔵されています。

 

このタンクユニットセンサーはプレヒーター機能が内蔵された充填レベル/温度コンビセンサーとなり、リペアキットとして供給されている部品と組替作業を行います。

 

全てを組付け作業後はアドブルーを充填して、レベルステータスのリセット処理。

センサー制御の正常な数値を確認して、作業完了となります。

 

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております（2023y度 年間ベンツ修理入庫実績279台）

あらゆるクラスの各種故障診断や各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

 

UG/yoshida

---

---

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機　WiTECH2.0（ワイテック2）導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS（VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2（MDI2）サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備＆コーディングソフト完備

BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備　各種プログラミング可能　その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

　平日10:00～19：00　　土/日/祝　11：00～18：00　　定休日/毎週水曜日