カムポジションセンサートラブルの注意/ベンツS550

チェックエンジン警告ランプ点灯にて修理ご入庫頂いた、W222モデル/ベンツS550の作業です。

XENTRY診断機にてMEコントロールのDTC（故障コード）を確認すると、バンク1側のインテークカムシャフトポジションセンサーに対する不具合を検知しています。

IN/EXカムシャフトの双方にカムシャフトの位置（ポジション）を監視するセンサーが備わっており、今回エラーを検知しているのは右バンク/INカムシャフト側のセンサーとなります。

エラーを検知しているセンサーの配線端子を取り外すと、センサー内部リークにより端子側にオイルが漏れ出てしまっています。

外観上では判断できないセンサー内でのオイルリークは、そのまま知らずに放置しておくと毛細管現象によってオイルが配線より伝わり、MEコントロールユニット内へと導かれてしまいます。

それによって最悪MEコントロールユニット内部損傷トラブルへと発展し、高額な修理費用が必要となるケースも珍しくありません。

DTCが検知されていたカムシャフトポジションセンサーの組み換え後は、カムシャフトアクチュエーターテストプロセスの点検を実施しておきます。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております（2024y度年間ベンツ修理入庫実績227台）

あらゆるクラスの各種故障診断や各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

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