コントロールユニットの冗長メモリ性能/シボレーコルベット

チェックエンジンインジケーターが点灯してしまっている、C7モデル/シボレーコルベットの診断です。

現車は暫くエンジンを始動していなかったらしく、久しぶりに乗ると警告が点灯し、エンジンの噴け上り等の不調症状も発生していた模様です。

 

テスターにてDTC(故障コード)を確認すると、コントロールユニットの冗長メモリパフォーマンス( Control Module Redundant Memory Performance )が履歴にてセットされてしまっています。

冗長メモリパフォーマンス(性能)とは制御モジュール(ECU)内のマイクロプロセッサ内部の整合性状態に適用され、該当するコントロールモジュールの不完全なプログラミング検出等の内部故障的な問題が考えられます。

 

以上の内容によりECUの内部制御等の問題が指摘されるが故に、それに伴う様々な不調/不具合症状が発生してしまう可能性も否定できません。

 

制御モジュール(ECU)内のマイクロプロセッサ内部故障=ECUの交換を予測しますが、メーカーからのサービスインフォメーションより2015y~2016yのコルベット等でDTCコード/P16F3が履歴検知されてしまっている場合はソフトウェア異常に問題がある可能性を指摘しており、ECUのリプログラミング処置による修正作業をアナウンスしています。

 

SPS2(サービスプログラミングシステム)を起動させ、GMメーカーサーバーより該当するECUのアップデートキャリブレーションを選択し、現車のECUへインストールすることにより、問題となるECUのリプログラミング処置による修正作業が可能となります。

 

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