冷却水漏れ修理にて業者様よりお預かりした、F46モデル/BMW218iの作業です。

サブタンクに水を補充してエンジンを廻すと、エンジンのフロント側（横置きなので左ブロック側）より冷却水が滴り落ちてくる状態です。

 

搭載されている直列3気筒のB38エンジン、エンジンのフロント側を目視点検するも全くスペースが無いので、容易に確認できません。

 

ただしこのエンジンでインテークマニ下部周辺よりオイルや冷却水が漏れてくる…そのトラブルの大半はオイルエレメントハウジングが原因となっています。

 

シールガスケットやハウジング自体の劣化によってオイルや冷却水のリークが発生してくるケースが非常に多く、今回のF46モデルもオイルエレメントハウジング周辺からのリークと判明しました。

 

エンジンの作業スペースを確保する為、エンジンファンやエアコンコンプレッサー廻りを取り外して組み換え作業を進行します。

 

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