ロアアームブッシュの損傷/ダッジチャレンジャー
定期点検にてお預かり中の、09yダッジチャレンジャーSRT。 走行距離も既に7万キロオーバー。 この時期になってくると、ぼちぼち悲鳴をあげてくる車両も多い大事な箇所のひとつ… &n […]
定期点検にてお預かり中の、09yダッジチャレンジャーSRT。 走行距離も既に7万キロオーバー。 この時期になってくると、ぼちぼち悲鳴をあげてくる車両も多い大事な箇所のひとつ… &n […]
バッテリー上がりで入庫した、W212型AMG/E63の診断です。 普段あまり乗られない…ですが、それにしても異常に上がり方が極端なので、漏電をおこしてないかチェックするも、特に暗電 […]
車検整備中の、ハマーH2です。 …2005yモデルで走行7万キロオーバー、やはりこの時期になると… 特にGM系では定番の、フロントハブのガタつき発生。 ハブに組み込まれ […]
リアローラーブラインドが動かなくなったので点検中の、4H型アウディA8。 特に頻繁にスイッチのON/OFF操作を繰り返したりすると発生しやすい症状らしく、メーカーのほうで対策としてシステム制御 […]
車検整備でお預かり中の、2000yシボレーサバーバン。 工場内にて車移動を行っていた際、異常にブレーキペダルが深い…いや、だんだん深くなってきている(汗) 確認すると、フロントの片 […]
業者さまより、お預かりした、06yダッジマグナムSRT8。 修理内容は、PCM(エンジンコントロールユニット)の交換依頼。 現車はチェックエンジンの警告が点灯して、エンジンが吹かなくなるという […]
05yクライスラー300C5.7HEMIに装着されている、シリンダーヘッドの分解です。 通常のOHVエンジンは横一列にバルブが配置されますが、HEMIエンジンではバルブの大径化(ビックバルブ)を考慮し挟み角 […]
右側のテールランプの作動がおかしい、2012yモデル92A型ポルシェカイエンの点検です。 具体的な症状は、スモールは正常に点灯するが、ブレーキは右だけ一瞬点灯するだけで、バックは全く点灯せず。 この型のカイ […]
圧縮不良にて、分解/点検中の、キャデラックエスカレードのシリンダーヘッドです。 ピストンで圧縮された混合気を、「一番おいしいタイミング」で爆発させてパワーを得る為に、カムシャフトで駆動されるIN/EXバルブの役目は重要で […]
08yクライスラー300C5.7HEMIの、WiTECHによる各ユニットの新規キャリブレーションの更新作業です。 PCM(エンジンコンピューター)を始め、ABSやアダプティブクルーズコントロー […]