テスター診断で業者様よりお預かりした、03yリンカーンナビゲーター。
…というのも、メーター上にはチェックエンジンの警告ランプ…ついでにエアバックの警告も。
IDS（フォード純正メーカー製テスター）で診断すると、どうもEGR系の不具合が発生。
しかしV8ツインカムヘッドのナビゲーターのエンジン…他のエンジンと違って、EGRバルブへのアクセスは至難の業。
しかし、エンジン奥側のインテークマニ側面に、
DPFE（デルタプレッシャーフィードバックEGR）センサーという、EGRを監視するセンサーが備わってます。
そのセンサーの、配管が接続される箇所が溶けてしまい、センサーとしての機能が…この年式のナビゲーターでは、結構多いトラブル箇所のひとつです。
ちなみにエアバックは、片側のシートベルトテンショナーの抵抗値が過大でした。
UG/yoshida
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