車が傾いている…業者様より修理依頼でお預かりした、X164型のベンツGLです。
車が左に傾いている原因は、単純に左前のエアサスのパンク。
チェックするとエアサスのベローズから、エア漏れが発生してました。
業者様持込で、社外製のベローズ単品の組み換え依頼。
…しかし、ストラットを分解して初めて分かる事実…外したショックからオイル漏れ発生。
それがベローズを傷めた原因になっているかは？ですが、外した古いベローズ内部にも、ショックから漏れたオイルが…。
この車もそうですが、エアサスからのエア漏れトラブルが発生している車は、それなりに距離も走行しているので、各部の経年劣化が進んでいると考えられます。
その劣化が進んだ状態のショックが、エア漏れによって底付きするくらいストロークが縮まった状態に陥り走行すると、内部のショックが寿命＋負担によってオイル漏れを起こしてしまってもおかしくありません。
エアサス交換作業終了後は、DAS（ベンツ純正メーカー製テスター）にてエアマチックユニットにアクセスし、キャリブレーション等の初期化に伴う設定/確認です。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
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