修理依頼で当社に初めてお越しいただいた、09yリンカーンナビゲーターの作業です。
修理内容は、この時期特有の…エアコンの不具合。
具体的な故障内容は、エアコンの風が全くでなくなったトラブル。
また、メインのエアコン以外に、運転席側のシートエアコンも作動しなくなったので、あわせてIDS/VCM2(フォード純正メーカー製テスター)にて診断。
結果、風がでない原因は、ブロアモーターを制御するレジスターの不良と断定。
ブロアモーター自体がダメだったら部品の値段も…ですけど、レジスターだけで済んだので一安心。
シートエアコンのほうは、シートブロアの過熱によるDTC入力にて作動を止めていたので、リセットにて現状復帰。
とりあえず様子見ということになりますが、再発するようだと…こちらのほうは、シートブロアのモーター交換が必要になるかもしれません。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備
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他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。
2016y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカーで販売させていただきます。
もちろん車検対応、特許出願中。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
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この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。