Kicker製SRTアンプに対するアップデート/ダッジチャレンジャーSRT

 

 

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WiTECH(クライスラー純正正規テスター)を使用してフラッシュ作業中の、08yダッジチャレンジャー6.1SRTです。

ここでいう「フラッシュ」とは、各ECUに存在する新規キャリブレーションの確認及びインストール作業です。

 

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USAクライスラー社とオンライン接続したWiTECHを使用して車両診断を実施すれば、各ECUに対し利用可能な新規キャリブレーションの存在が即座に確認出来ます。

こういった新規キャリブレーションは、ECUプログラム内容に対するマイナーチェンジ的なものと理解していただいても結構です。

メーカーが後に発表するこういった新規キャリブレーションは、改善的要素を含んだプログラム内容となっている場合が多々あります。

 

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そういった新規キャリブレーションはエンジンやミッションといったメインコントロール系だけでは無く、例えば今回のSRTではオーディオアンプに対するキャリブレーションも存在しています。

これらは車両に純正で取り付けられているオーディオアンプも、他のECUとCANにて伝送接続されている車両構成ユニットとなるからです。

 

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その具体的な内容は、キッカー製サブウーファーが搭載されているSRTにて、車両をキーオフした際に発生するSRTサブウーファーからのノイズ

サービスブルティンによると、アンプが覚醒してからスリープ状態に戻ることが原因とあり、酷い場合は次のキーサイクルまでノイズが継続する場合もあります。

 

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そういった内容に対する改善処置的な意味合いも含め、WiTECHにてフラッシュ作業を実行し、アンプユニットをアップデートされたプログラムに書き換えます。

 

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もちろん今回のSRTでは、アンプだけでは無くその他のECUも、存在する新規キャリブレーションを全てインストールし、最新状態のプログラムへと変更しておきました。

 

UG/yoshida



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