エアバッグ異常とレカロシート…/キャデラックCTS

 

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業者様より点検整備依頼でお預かりした、2012yモデルのキャデラックCTS-Vです。

 

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CTSの高性能版であるCTS-Vの2代目では、コルベットZR1と同じ6.2Lのスーパーチャージャー付きエンジンが搭載され、キャデラックブランドとしてのラグジュアリーな一面と過激なスペックを併せ持つ一台です。

 

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今回、点検するに当たって問題となる、メーターディスプレイ上に表示される、エアバッグ異常の警告メッセージ

もちろんこの状態では、車検も通らないので点検/修理が必要です。

 

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Tech2Win(GM専用メーカー製診断機)を用いてSIRの診断を進めると、助手席着座センサーの不良が判明

着座センサーとは、助手席に人が座っているか否かを認識するセンサーで、その多くはシートレールのウエイトセンサーもしくはシート座面内部に装着されています。

 

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しかし、今回のCTS-Vに純正採用されている電動式レカロ製スポーツシート…着座センサー=シート座面の表皮Assyとなり、そのプライス…ビックリしました。

 

UG/yoshida



*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)

フォードIDS/VCM2導入済み

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

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アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

 

US本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカーアンバー点滅

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純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です