デフオイル漏れによる不安/フォードマスタング

IMG_6706

車両の後方付近より、オイルが派手に漏れているということで修理お預かりした、07yフォードマスタングです。

 

IMG_6698

リフトにあげて下回りを確認すると、リアデフとプロペラシャフトの接合部より、オイルが漏れてきているのが判明。

 

IMG_6584

ちょうど場所的に漏れたデフオイルがマフラーに付着し、それによってマフラーの熱により白煙も発生してくる状態。

普段、少々オイルが漏れて駐車場にその痕跡が残っていても、余程の痕では無い限り気にされる方も少ない?かと思います。

しかし今回は、漏れたデフオイルがマフラーに付着するため、それから発生する異臭と煙にて不安を感じたものと察します。

 

IMG_6700

修理内容は、デフのセンターフランジに装着される、ミッドシールの交換作業。

 

IMG_6699

ミッションに繋がるプロペラシャフトを取り外し、デフのフランジを抜いてミッドシールの打ち替えです。

フランジの組みつけはバックラッシュに影響するので、予め測定しておいたピニオンギアの突き出し量に合わせ、最終的に試運転にて異音の発生も無く完了です。

 

IMG_6179

フォードのジャパン撤退により、メンテナンス等でお困りの方も多いかと思います。

UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのメーカー純正ディーラー診断機であるIDSを完備し、フォード/リンカーンブランドの各種診断及びプログラム等をも可能な環境ですので、今後のメンテナンスもご安心ください。

 

UG/yoshida



 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2018y以降対応/WiTECH2.0(オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフト「VEDIAMO」完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

img_2210

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

 

image

2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

image

クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

 

 

 

…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。

2018y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカー(オプションにてアダプティブストロボフラッシュブレーキランプ点灯追加選択可能)で販売させていただきます。

もちろん車検対応特許出願中

 

IMG_2945

純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です