エアコンを作動させると助手席あたりより、「カタカタカタ…」と音が発生する、09yフォードフレックスの作業です。
実はこの車種に限らず多いこのトラブル、助手席前のグローブボックスを取外すと、エアコンのリサキュレーションドア（内気循環）用のアクチュエーターが見えます。
音の原因は、このアクチュエーターの内部ギア磨耗により、モーターが滑って回り続けることにより発生。
念のため、アクチュエーターを取外し、リサキュレーションドア（フラップ）がスムーズに駆動するかチェック。
場合にによっては、このドアのフラップ軸が折れてしまっているケースも存在します。
今回のフレックスは、ドアのフラップ軸側は問題なかったので、新しいアクチュエーターへの交換作業です。
ちなみに古いアクチュエーターを分解すると、モーターからの駆動を伝える減速ギアの一部が、劣化によって極度に磨耗しているのが確認できます。
この磨耗箇所によってギアが噛まずに滑ってしまい、例のカタカタ音が発生します。
アクチュエーター交換後は、IDSにより正常に機能しているか確認診断を行い、無事完了です。
UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるIDSを完備。
フォードのジャパン撤退により修理でお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/オンラインWiTECH2.0導入 メーカーオンラインライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンラインTis完備/各種プログラム可能
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）コーディングソフトVEDIAMO その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙ以降ダッジチャレンジャー用/各種改善用CANBUSアダプター（2018y対応）
車輌のCANラインより、各ウインカーの出力信号を取り出す、改善用のCANBUSアダプターです。（BCM出力は使用しないのでウインカーデイライトON/OFFも可能）
またカナダモデルのウインカーデイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
また別途、アダプティブブレーキ/シーケンシャルウインカー等のCANBUSアダプターもプログラム作成可能。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
その全ては、UGオリジナル。
2018y自社輸入チャレンジャー/シェイカーモデルは、アダプティブストロボフラッシュブレーキも標準装備にて販売しております。（シーケンシャルターンシグナルは全モデル標準装備）