オーバーヒート修理にて業者様よりお預かりした、2007yモデルのフォードマスタング。
オーバーヒートの原因は冷却水漏れによるもので、その漏れ箇所は、
この型のエンジンでは定番箇所である、サーモスタットハウジングから発生しています。
画像のピンク色している箇所が、冷却水の漏れ痕となります。
このサーモスタットが装着されるハウジング部は、樹脂製で形成されており、経年劣化によって変形や割れ等の原因で、突然漏れてきたりします。
今回のマスタングでは、サーモスタットのガスケットから漏れているのでは無く、このハウジングの成形部位より漏れてきているのが伺えます。
新品のサーモスタットハウジング及びその他の付属品を用意して、交換作業の実施。
交換自体は比較的容易に行える箇所なので、年数の経過した車両や走行距離の多い車両等は、定期点検の際にでも予防的に交換を視野に入れておいてもいいかもしれません。
部品交換により冷却水漏れの完治後は、オーバーヒートによる影響が他に及んでいないかチェック作業を実施し、水温の安定を確認して作業完了です。
UG/yoshida
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