ベンツのオフローダーモデル「ゲレンデヴァーゲン（Gクラス）」。

そのGクラスをベースに、モータースポーツで培った技術を投入したトップパフォーマンスモデル、AMGのG63です。

 

エンジンはV8の5.5リッターの直噴にBITURBO（ツインターボ）で武装。

公表馬力は544hpと、同型のSL63AMGよりもパワーアップ。

 

このエンジンに、AMGスピードシフト7Gトロニックを組み合わせ…もはやオフローダーのスペックとは思えない車両です。

 

ブレーキはAMGハイパフォーマンスブレーキと称される、20インチホイル装着限定の6ポッド。

 

これだけの巨体とパワーを受け止め続けた、この面積の大きなディスクパッドも磨耗してしまったので、今回交換作業。

 

…しかしこの6ポッドキャリパー（おそらくブレンボ製）、どうもポルシェカイエンが採用しているブレンボ製6ポッドとかなり酷似しているのですが…ディスクパッドのプライスは、カイエンよりもかなりリーズナブルでした。

 

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