GMグループの国際戦略車、T300型より車名新たに…2012yシボレーソニックです。
チェックランプ点灯による不具合に、ディスクロータージャダー等、一通りお客様よりご依頼いただいた不具合修理内容は完了したのですが…
お預かりしていた時より当社で気になっていた、ハンドルに伝わるエンジンの不快な振動。
ハンドルをはじめ、ボディにエンジンの振動が伝わりやすくなる＝エンジンマウントの劣化と考えられるパターンが大半です。
もちろん他の原因…例えばマフラーがボディに干渉してたりしても、その振動が伝わってきますが…
今回は、やはり定番のエンジンマウントによるものでした。
エンジンの振動がボディにより伝わってくると、車の質感も落ちますし、より劣化が進行するとエンジン自体の動き幅増大による他の箇所への損傷も有り得ますので、気になってきたら早めに対処しておきましょう。
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
＊オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
2012yシボレーカマロ 本国と同じく全灯スモール/ブレーキRED点灯からの日本仕様オレンジウインカー変換点滅
～2014yダッジチャレンジャー等でも、同じ仕様で点灯製作可能です。