12ヶ月点検にてお預かりしている、2014yモデルのダッジデュランゴです。
点検の仕上げは、WiTECH(クライスラー純正メーカーテスター)に接続して、各ECUの診断。
未だ1年程度の車両なので、各ECUもフォルトコード(故障履歴)等のエラーは、殆ど存在していません。
しかし、このデュランゴでは20個以上存在するユニットの中に、イナズマ型のマークが記されたECUが計5個存在。
このマークが記されたECUは、新規キャリブレーションが利用できるユニットに対するアナウンスです。
キャリブレーションとは「校正」や「調整」といった意味合いで、ここで言う新規キャリブレーションとは、ECU内での電子制御の「校正」「調整」等をメーカーが新しく発表してくるパラメーターです。
特に高年式車では、年々進化する車両のプログラムに対し、メーカーが常に最善/最良のプログラムを開発し、随時発表してきます。
こういったプログラムを確認及びアップデートするには、WiTECHを使用して、本国メーカーと現車をオンライン接続しなければ、その情報を得ることは出来ません。
今回のデュランゴではミッションのECU(TCM)の他、ステアリングコラムモジュール(SCCM)やエアコン(HVAC)にシートヒーターのECU(HSM)…といったECUに新しいキャリブレーションが存在していたので、オンラインにてフラッシュ作業の実行。
その内容はさまざまですが、不具合まではいかないが少し気になる…といった状況が、アップデートすることにより改善されることも多々あります。
UGでは、車検や12ヶ月点検でお預かりしたクライスラー/ダッジは、通常のテスター診断だけに留まらず、新規フラッシュ内容が存在しないか確認することが可能。
本日は火曜日ということもあり、もう一台、08yクライスラー300Cのフラッシュ作業…こちらはメーターのECUに対し発表されたプログラムのアップデート。
というのも、毎週週末は本国クライスラーメーカーが、サーバーメンテナンスに入るので、日本時間の日曜及び月曜はオンライン作業が出来ません。
新規フラッシュ内容のアップデートを希望のオーナー様は、週末は利用できませんので、ご了承ください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
*オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
UG/yoshida
#dodge #dodgedurango #durango #moper #hemi #アメ車修理