タイミングベルトに対する常識/アルファロメオミト

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タイミングベルト交換依頼でお預かりした、アルファロメオミト。

エンジンは、1.4リッターの直4ターボが搭載されてます。

 

 

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国産等と違いアルファロメオでは、メーカー推奨交換時期は約30000キロ

遅くとも5万キロ以内には、交換メンテナンスをしておきたいところ。

 

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一般的な他車の交換時期に対して倍以上の早いスパンですが、多くのイタ車がそうであるように、アルファロメオではこのあたりのメンテナンスに対しての知識が必要であり、また常識でもある内容。

 

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またテンショナーはもちろん、タイミングベルトで駆動されるウォーターポンプも、消耗品と判断して同時交換します。

 

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このあたりのメンテナンスに対して、定期的に記録をとって怠らぬよう、特にイタ車ではその心がけが必要です。

 

UG/yoshida



 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

UG/yoshida

 

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