業者様より修理依頼でお預かりした、W208型ベンツCLK430です。
この頃までのCLKでは、燃料ポンプが外部装着されており、アンダーカバーを外すとポンプとフィルターが直列に配置されています。
おそらく新車時から一度も交換されていないのか、よく観察すると、ポンプのカシメ部がうっすら赤くガソリン滲みの痕が見られます。
そして、それよりも問題なのが、タンクからポンプへのメインホース部より、明らかなガソリン漏れ。
引火性のあるガソリンが漏れると、ごく少量でも火災事故になりかねないので、必須修理箇所です。
タンクのメインホースが接続される箇所は、ストレーナーになります。
そのストレーナーとメインのホースを、新しい部品に交換。
あと、少し滲み痕が見られたポンプと、ついでに消耗品となるフィルターも同時交換。
外部に装着されているタイプのポンプですが、普段はカバーで覆われていて見えないので、定期的な点検でカバーを外して漏れ等が発生していないか確認が必要です。
UG/yoshida
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