2013yより新たにKLボディとしてモデルチェンジしたジープチェロキー、今回の点検車両は2014yモデルのクライスラーペンタスターエンジンを搭載したV6/3.2L+9速AT。
ちょうど今年、日本では初めての車検となる3年目にもなると、各ECUに対する新たなキャリブレーション項目も多々存在する時期となります。
高年式になればなるほど、より多くの情報量を制御する技術に伴うCANの高速化により、実に多くのECUが存在し、KLモデルでは実に30個近くのECUが存在します。
また各ECUの制御能力の向上化に併せ、初期プログラムに対する改善はもちろん、経年に伴う較正プログラムや、制御変更で可能なリコールプログラム等、実に多くの対応を新規キャリブレーションへの変更で対応可能になってきています。
こういったメーカーから随時発表される新規キャリブレーションは、US本国メーカーサーバーとオンライン契約されたWiTECH（クライスラー純正正規メーカー製テスター）を車両に接続しなければ、その存在すら把握することは不可能です。
例えば今回のKLでは、パフォーマンスの向上を目的とした改善プログラムが、昨年末に本国メーカーより発表されています。
上記は一例に過ぎず、現車のチェロキーで利用可能なキャリブレーションは、リコールフラッシュも含めて実に10個以上のECUに対して発表されています。
UGでは常時メーカーサーバーとオンラインによるWiTECH診断環境により、最新モデルであっても全てのECUに対するフラッシュ処理が可能。
オンライン化に伴う最新情報も全て自社内にて把握出来る環境化と、現車に対するキャリブレーション内容の確認から、リプログラミングに対するフラッシュ処理まで、お気軽にお問い合わせください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約（Witech及びテックオーソリティ）
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
US本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯＆スイッチバック式ウインカーアンバー点滅。
～2010yチャージャー/～2014yチャレンジャー等、ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意：車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です