エアバッグランプの点灯修理で診断中の、2005yモデル クライスラー300。
WiTECH(クライスラー純正診断機/ワイテック)による診断では、OCMと呼ばれる「乗員分類モジュール」の内部不良と判明。
正式名は「OccupantClassificationModule」といい、エアバッグのユニットであるORCとは別に、CANで制御される電子ユニット。
このユニットの主な役割は、簡単に言ってしまえば「ドライバーや他の乗員に対する位置認識」。
助手席シートレールの各取付箇所に、ウエイトセンサーが備わっており、乗員の認識(ウエイトを含む)を行うことにより、万が一の際にORCは展開時の力レベルを決定します。
そのため、新しいユニットに交換した際は、VINの認識を含むプログラム作業(フラッシュ等)はもちろん、実際に助手席に対して各ウエイトを用意し段階的に学習作業を実行しなければ正常に起動しません。
それらのユニット作動開始に伴うプログラムや学習と言った工程は、全てWiTECHを起動して現車で行わなければ完成しません。
UGでは常時オンラインによるWiTECH起動により、各種プログラムや学習といった、「修理作業での最終仕上げ」も全て即座に可能。
クライスラー/ダッジ系での修理でお悩みの方は、ユーザー/業者様問わず お気軽にお問い合わせください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンラインTis完備/各種プログラム可能
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)コーディングソフトVEDIAMO その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です