納車前整備でのオイル漏れ修理/ダッジチャレンジャー

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ご成約頂いた、2015yモデル ダッジチャレンジャー3.6L/V6の納車前整備です。

各項目をチェックした後、不具合箇所の点検修理と 各油脂類の交換作業。

 

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特に 今回のような3.6LのV6エンジンでは、エンジンVバンクでのオイル漏れが定番箇所として多いので、インテークマニを取外して作業です。

 

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主にエレメントハウジング部から漏れたオイルがVバンクに溜まるこの症状は、少し見難いですが隙間から観察すると確認できます。

 

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まだこの状態だと、下回りまで漏れてきていないので 見落としがちですが、ここから症状が進行すると Vバンクに溜まったオイルがある時 いっきに垂れてくることになります。

 

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これらの多くが 樹脂製のハウジングケースの成形部から漏れてきているケースが多いので、ハウジングケースAssyを新しい部品へと交換作業を実施します。

 

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その他の作業もほぼ終了し、wiTECH2.0(ワイテック2)にて各ECUのアップデート

 

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ただいま ご成約いただいて納車前整備中の他のチャレンジャーも、納車期日に間に合うよう 随時同時進行で作業をかからせていただいております。

もし 納車期日までに追加のカスタム内容等をご希望の方は、ご縁慮無く担当営業までお申し付け下さい。

 

UG/yoshida



 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2018y以降対応/オンラインWiTECH2.0(Web/wiTECH)導入 テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み(各種プログラミング可能)

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンラインTis完備/各種プログラム可能

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アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

 

 

 

本国仕様4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカーアンバー点滅

~2010yチャージャー/~2014yチャレンジャー等、ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。

 

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純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です

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