車検整備でお預かりしていた、X164型ベンツGL500のラジエター及びエアコンコンデンサー交換作業です。

 

というのも、車検前点検にて下回りを確認した際、ラジエターのサイドタンク部より冷却水の漏れ痕が発生しているのが判明。

 

また、ラジエター前面に装着されているエアコンコンデンサーも、向かって右下部に冷媒ガス漏れ痕が確認できます。

 

ということで、ラジエターと共にエアコンコンデンサーもセットで手配して、交換作業の実施。

 

取外したラジエターを確認すると、装着状態では確認できない箇所にもクラックが発生しており、このまま乗り続けると間違いなくオーバーヒートするところでした。

 

そしてラジエターの交換ついでに、ヒーターポンプも新しい部品へと交換します。

 

その理由は、点検時にDASによる診断を行った際に、実はヒーターポンプの不良が判明していました。

後に不具合に気付いて作業するとなると、交換する際にクーラントを排出する無駄と、作業工程に対する重複部の無駄も存在します。

 

点検整備時にテスターによる診断を行う事によって、後に体感するトラブルも未然に防げる可能性も高くなり、内容によっては今回のように重複する無駄な修理費用も省けます。

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