車検整備でお預かりしている、2016yダッジデュランゴです。
一通り点検した後、未だオートパーキング機能追加へのアップデートが為されていないので、wiTECH2.0（ワイテック2）を接続してフラッシュによるリプログラミング作業です。
2014y以降の8速AT搭載のデュランゴでは、ATギアシフトがロータリーセレクターとなっています。
ダイヤル式の電子シフトでスマートなのですが、セレクター位置ランプの点灯箇所を意識していないと、既存のシフトレバーに慣れた感覚では駐車時にPレンジへシフトし忘れる操作ミスが度々報告されているようです。
ドライバーがパーキングに入れ忘れて車両から降りようとすると、意図せずに車が動いて大変危険なので、オートパーキング機能を追加するキャリブレーションがメーカーよりセーフティリコールとしてリリースされています。
具体的には、該当する数種のECUのソフトウェアをリプログラミングすることにより、オートパーキング機能が追加可能です。
wiTECH2.0（ワイテック2）を使用して、現車のECUをフラッシュすれば、オートパーキング機能が有効になります。
オートパーキング機能追加へとアップデートした後は、仮にPレンジへシフトをし忘れてDレンジもしくはRレンジでドアを開けると、車両が危険と判断し強制的にパーキングロックを自動で行います。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。（2018y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績340台）
クライスラー/ダッジの現行ディーラー診断機であるwiTECH2.0（ワイテック2）は、最新モデルであっても全車両オンラインによる診断及び修理に対する各種プログラミング作業が可能。
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
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