サイドブラインドゾーンアラート機能が使えなくなった…他にて、この度初めてUGへお越しいただいた、2016yシボレーカマロの診断です。
ブラインドゾーンアラート機能とは、走行中の側方障害物を検知するセンサーで、斜め後方に他車が存在する場合に警告を促し、安全な車線変更をサポートする機能です。
GDS2にてDTC（故障コード）を確認すると、側方障害物センサーユニットのソフトウェアに問題発生のエラーを検知。
もちろん「現行値」なのでエラーは消去できず＝ブラインドゾーンアラート機能も制御を行なわない状態です。
上記の状態から想定する不具合は、例えばモジュールの内部不良…と確定する前に、再度モジュールのリプログラミングを実行。
というのも、このセンサーモジュールのキャリブレーションが、実はアップデートされたものがリリースされています。
GMメーカーサーバーへアクセスし、Tisオンラインにてアップデートされたキャリブレーションを、現車のセンサーモジュールへリプログラミング。
リプログラミング後は先のDTCも消去でき、ロードテストでの作動確認も復元成功。
この状態で暫く様子を見て頂き、再発しなければリプログラミングだけでトラブル解決です。
UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備（インターフェイス/MDI2）し、GM/Tisオンライン起動による各種プログラミングも常時対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能
その他 AUTEL製各種テスター/VCDS（VagComDiagnosticSystem）/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
SRTヘルキャット×DIABLOの組み合わせで、未知なるDemon（デーモン）スペックの領域へ…
DynaPackによる実測にて、800psを軽く上回る821psをマーク。
UGでは各メーカー用DIABLOSPORT/inTune常時在庫しています。