リモコンキーを操作しても純正セキュリティが解除せず、ドアを開けるとハザード点滅とクラクションが発砲してしまう状態の、2008yクライスラー300Cの診断です。
もちろん上記のような状態なので、イグニッション操作を行なっても、エンジンは全く始動することが出来ません。
セキュリティが発砲している状態のまま、イグニッションONにてwiTECH2.0（ワイテック2）を接続してみるも、現車とテスターがコミュニケーションを取れない状態。
現車の回路を診断していった結果…、結論から言えば今回の不具合原因は、リモートキーの挿入/操作部であるワイヤレスイグニッションノード（WIN）の内部不良。
新しいWINを手配して交換した後は、WIN変更に伴う各種プログラミング作業を実行し、現車のWINへと固有化処置。
ただし今回の300Cはディーラー車なので、並行車ではまず見ることの無い電子ステアリングロックモジュール（ELV）が装備されています。
実はEXPORTモデル（ディーラー車）に装備されているELVは、WINとパーソナライズ化されており、他のWINと結合することは不可能とされています。
言うなればWINもしくはELVのどちらかの不具合で交換する際は、必ず双方共に新品（未結合状態）部品へと交換する必要性があります。（もちろん中古部品は不可）
新品のWINをプログラム処置した後は、新品のELVを未結合状態のWINへとパーソナライズ化処置。
無事、全ての作業を終えた後はセキュリティも解除し、もちろんエンジンも正常始動、納車完了です。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2018y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績340台）
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2019yモデル LAチャレンジャーより、スペシャルオプション仕様として…新たなシーケンシャル式日本仕様テールランプ、その名は「Bi Sequential（バイ シーケンシャル）」