業者様よりABSの警告ランプ点灯にてご相談を受け、急遽ご来店いただいた、2006yリンカーンナビゲーターのクイック作業です。
厳密にいえば、もともとABSを制御する電子ユニット（ECU）が不良と判明したのですが、ご予算の都合で中古部品を選択。
しかし他車に使用されていた中古ECUは、もちろんユニット内にプログラムされているVIN（車両のシリアルナンバー）はもちろんコンフィグレーションデーターも異なる為、そのまま取り付けただけの状態であれば設定エラーにより制御が行えず、警告ランプが消えることはありません。
フォードディーラー診断機であるIDSを現車に接続して、交換したABSモジュールのコンフィグレーションを現車へ適合させます。
コンフィグレーション作業終了後は、キャリブレーション等の初期化を終えれば全ての過程が終了し、中古モジュール使用での制御が可能となります。
UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるIDSを完備。
フォードのジャパン撤退により修理でお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
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