ある時突然、エンジンスタート操作を行っても全くクランキングせず、エンジンが始動できなくなった2015yダッジチャレンジャーヘルキャットの診断です。
スタートボタンにてキーONにはなるのですが、その際各種警告メッセージが順番に表示されている状態です。
wiTECH2.0（ワイテック2）を接続してECU診断を行うと、エンジンを制御するパワートレインコントロールモジュール（PCM）と通信不能状態。
何らかの原因でPCMが起動しなくなっているので、もちろんエンジンは始動せず、他のECUもPCMとの通信エラーを検知して警告を表示しています。
PCMのコネクターを測定すると、電源供給が途絶えているのが判明。
電源が来ていないので、もちろんPCMは起動できません。
ジャンクションボックス内のヒューズ断線は無いのですが、測定してみると一部のヒューズ電源が既に…
結果的にはパワーリレーの作動不良だけでトラブルは解決し、無事エンジンも始動。
最終チェックにてPCMに対する新規キャリブレーションが存在していたので、フラッシュにて最新状態へとアップデートも完了です。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2018y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績340台）
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
今宵はクリスマスイブ、皆様も素敵なイブの夜をお過ごしください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
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