9PA型ポルシェカイエンにて、ヘッドランプに装備されるエクステリアライト点灯不良が発生するケース。
多くの場合は単純にバルブ切れが原因であったりするのですが、年数的劣化にて各ランプに装着されるライトコントロールユニットのECUトラブルといったケースも存在しています。
また初期型モデルに関しては、ライト側配線接続端子の損傷（焼け）が原因になっている車両も存在し、ヘッドライト交換が余儀なくされるトラブルも症例として多いひとつ…。
そのトラブル原因はライトを車両へ固定する構造上の問題で、配線接続端子部が抵抗によって熱を帯び焼けてくるのですが、そのような状態に陥ったカイエンの多くは車両側の配線も劣化し始めているものが多いです。
昨今のLEDライトと違いライト点灯による消費電力によって熱を帯び、劣化した配線の被膜が剥がれ落ちて導線が露出してしまうと、配線間のショートにより二次災害を誘発するリスクが高くなります。
点検時にライトを外して、仮にそのような劣化症状が見受けられる車両は、部品としてリペアハーネスが存在するので早期に交換対処しておくのが賢明です。
部品としてはそれ程高額なものでも無いので、特にライト変更時には年数的劣化を考慮して同時交換しておくほうが無難です。
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