ヒーターが全く効かないというトラブルにて、修理ご入庫いただいた、2008yモデルのクライスラー300Cです。
確かにエアコンを操作して設定温度を上げても、出てくる風は送風状態…。
点検をすすめると、ヒーターコアに装着されるウォーターホースに、適温となる冷却水が廻っていない様子です。
ヒーターコアへクーラントの供給が妨げられる要因としては、例えばヒーターラインの詰まりやサーモスタットの不具合等をチェックし、冷却システムを通る様々な箇所での適切なクーラントの流れを確認する必要性があります。
また特にクーラントラインに詰まり等の流れを妨げる要因が存在しない場合は、ウォーターポンプ本体の損傷等による冷却水供給不良も視野に入れなければいけません。
今回の300Cは3.5リッターのV6エンジンなのでタイミングベルトを使用しており、ウォーターポンプはフロントタイミングケース内にてベルト駆動されています。
オドメーター上は約7万キロ、タイミングベルト交換時期には少し早いですが、ウォーターポンプを交換するタイミングで同時にリフレッシュ。
作業後は適切なクーラントの流れも確認出来、ヒーター機能回復による快適な室内空間が蘇りました。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2019y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績322台)
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
2019yモデル LAチャレンジャーより、スペシャルオプション仕様として…新たなシーケンシャル式日本仕様テールランプ、その名は「Bi Sequential(バイ シーケンシャル)」