噴けなくなるアクセルペダル/ダッジチャレンジャーヘルキャット

ある時突然、アクセルペダルを踏んでもエンジンが噴けなくなる、2015yダッジチャレンジャー/ヘルキャットの診断作業です。

メーターディスプレイには、チェックエンジンの警告インジケーターも点灯しています。

wiTECH2.0を使用してPCMにアクセスすると、アクセルペダルポジションセンサーに対するエラーが入力されています。

昨今の電子スロットルを採用している車両では、スロットル弁はモーターで駆動している為、アクセルペダルの開度をセンサーで検知しています。

…近年のスポーツタイプのアメ車の一部では、「とある理由」にて発生する配線トラブルによって、上記症状が発生している車両も過去に数台経験しています。（「とある理由」の詳細は述べませんが、UGで輸入した車両ではそれによる配線トラブルは存在しません）

しかし今回のヘルキャットでは、ポジションセンサーの不良と判明したのでセンサー＝アクセルペダルAssyの交換にて対処。

これで何時でも700hpオーバーのアクセル操作が可能な状態へと復帰しました。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2019y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績322台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機　WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入　テックオーソリティライセンス年間契約

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