エンジンを廻すとガシャガシャとエンジンルーム内より異音を発する、W463型ベンツG500の点検です。

ゲレンデは年代によってバリエーションが多く存在し、今回の車両はV8/5リッターのM113型エンジンを搭載したモデル。

 

エンジンルームを覗くと、左バンクインテークダクトに飛び散った水の痕跡が伺えます。

 

エンジンを廻すとエンジンファンの回転軸が振れ、ファンベルトが削れてしまっている状態。

 

エンジンファンの回転軸プーリー=ウォーターポンプの軸が逝ってしまっている状態で、軸部から漏れ始めた冷却水が飛び散っています。

 

この状態のまま乗り続けると、短時間でファンベルト脱落による走行不能や冷却水漏れによるオーバーヒート等、危険なトラブルに見舞われる一歩手前です。

 

ウォーターポンプ廻りをリフレッシュした後は、DASによるECUチェックも行い無事納車完了です。

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