ファンブレード破損によるオーバーヒート/クライスラー300C

冷却水を補充してもラジエターから水が激しく漏れてしまう…レッカーにて入庫頂いた2008yクライスラー300Cの修理です。

 

そこまで激しくラジエターから漏れてしまっている原因は、ラジエター後方に装備されている電動ファンのブレード破損によりラジエターコアを損傷

 

取り外した電動ファンは、ブレードの半分くらいは破損により無くなっています。

 

そしてその破損したブレードがラジエターコアに刺さり、コアを損傷させて水漏れが発生

 

このダブルファンタイプの電動ファントラブルは多く、経年劣化によってブレード部にクラックが発生してきます。

その状態に気付かずに乗り続けていると今回のように…実は時を同じくして2008yマグナムも全く同内容のトラブル原因にて修理入庫。

 

損傷したラジエターや電動ファンは新品部品を手配して交換、リーズナブルな優良社外製品も多く存在するので、予算的な面を考慮してそちらを選択。

 

もちろんこのタイミングで、消耗部品であるサーモスタットや劣化したホース類もリフレッシュ。

 

また今回の様な電動ファントラブルによりヒート状態に陥った車両では、ファンのハイ作動通電時間が長く続きリレーやヒューズへの負担も過大状態であったといえます。

その為、後に焼損に起因するトラブルを起こす可能性もあるので、同時に交換しておいたほうがいいと思われます。

 

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