ATFのリフレッシュメンテナンスにてご入庫頂いた、2012yフォードマスタングの作業です。

 

この型のマスタングに搭載されているミッションは、6R80型と呼ばれる6速電子制御式ATミッションになります。

 

エンジンルームにATFレベルゲージのパイプは存在せず、本来ゲージパイプが装着されているであろう箇所にフルードフィルプラグ（注入口栓）が装着されています。

 

このプラグを取り外すと中に小さなゲージが備わっているのですが、エンジン停止状態で取り外すとプラグ取付高位置によりATFが溢れてきます。

 

ATFをリフレッシュする為オイルパンを取り外し、古いATFを排出します。

過去の履歴が不明なお車でしたが、フルードの汚れも少なく程度の良さが伺えます。

 

バルブボディ側も綺麗な状態で、鉄粉等の黒ずんだ汚れは皆無。

 

オイルパンに装着されているマグネットを綺麗に洗浄して、用意しておいた新しいフィルターへ交換。

 

先ほどのオイル注入口よりディスペンサーを使用してATFを圧送注入し、IDSを接続してATF温度値を監視。

 

指定された油温値でのATFレベル調整を行い…すぐ横に触媒があるので要注意。

 

レベル調整後はロードテストを実施して、無事ATFメンテナンスの完了です。

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