業者様よりお問い合わせを頂き、急遽ご来店頂いた、2007yGMCユーコンデナリのクイック作業です。

スロットルアクチュエーターの清掃作業をしたところ、アイドリング回転が2000rpmまで上昇しテスターでリセットしても回転数が落ちなくなったという案件です。

 

回の様にスロットルの清掃や交換作業の後、アイドリング回転数が上昇してしまった場合、TECH2等の診断機だけで規定値アイドリング数に戻す（学習）のが困難になり、パススルーを使用してECMをリプログラミングすることで解決します。

 

エンジン作動に対するキャリブレーションを更新し、オンラインにて現車のECM(エンジンコントロールモジュール）をリプログラミング。

 

ECMのキャリブレーション更新に伴い、TCM（トランスミッションコントロールモジュール）も同時にアップデートの必要性があったので、続けてリプログラミングの実行。

 

その後TECH2を使用して各種学習過程を実行すれば、お待ちいただいている数分で正常なアイドリング回転が復帰します。

 

UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備（インターフェイス/MDI2）し、GMオンライン起動による各種プログラミングも常時即対応可能です。

GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。

 

UG/yoshida

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*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

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