ミッションコントロールユニットのプログラミング/ジープラングラー

業者様よりご相談を受け、ミッションを制御するユニット交換後のプログラム処置で急遽ご来店いただいた、2012yジープラングラーのクイック作業です。

 

このラングラーに搭載されているミッションは、電子制御式5速ATミッション(NAG1)で、コントロールユニット(TCM)は運転席足元に設置されています。

 

変速制御の不具合でTCMを新品部品に変更した際は、プログラム等の処置がを行わなければ起動しません。

未プログラム状態では全く制御を行うことが出来ないので、変速せずにDTC(故障コード)が入力されます。

 

wiTECH2.0(ワイテック2)を起動させ、オンラインにてメーカーサーバーへとアクセスし、最新のキャリブレーションを交換したTCMにインストール

 

あとは各種学習等や初期化といったステップをクリアすれば、変更したTCMが正常に作動開始します。

フラッシュ作業はwiTECHで無ければ不可能ですが…正直少し不安定な時もあるので…その後の初期化等の全ステップはAUTELテスターにて作業。

オンライン以外の作業/診断ではAUTELテスターの方がアクセスも処理も早く、逆に純正診断機で行うことが出来ない作業もAUTELでは出来る機能が多々あり、汎用テスターとしては最も溺愛しているテスターです。

 

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2019y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績322台)

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備

BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

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