エンジンをかけて暫く経過すると、突然各種警告ランプが点灯し、走行してもミッションが変速しなくなる…という案件で修理お預かりした2007yキャデラックエスカレードです。
上記症状が発生した際にミッションを制御するTCMのエラーを確認すると、「通信バスAオフ」のDTC(故障コード)が入力されています。
昨今の車両には様々なエレクトリカルコントロールユニット(ECU)が備わり、互いにシリアルデーターラインにてネットワーク(CANバス)が組まれ、必要な情報を共有しつつ制御を行っています。
GM LANと呼ばれるシリアルデーターラインには、ハイスピードLANとロースピードLANが存在し、今回のトラブルはハイスピードLAN系統のネットワークトラブル。
各シリアルデーターラインの不具合(ショート等)やユニット電圧降下、または関連する何れかのECU内部不具合によるデーターラインへの障害等。
それらを順番に測定診断を行なった結果、今回のトラブルはボディコントロールモジュール(BCM)内部不具合によりネットワークラインへ障害が発生していると判断。
新しいBCMへ変更後は未プログラム状態なので起動せず、そのままの状態ではエンジンも始動できません。
現車のネットワークと結合させ起動させるため、GMサーバーへアクセスしてECUのプログラミングを実行。
BCMのセットアップが無事成功した後のロードテストでは、先のネットワークトラブルによるDTC入力も発生しなくなり、ミッションの変速動作も正常復帰しました。
UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備(インターフェイス/MDI2)し、GMオンライン起動による各種プログラミングも常時即対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)/ForSCAN完備
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTELテスター/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日