エンジンの始動性が極端に悪い、2015yダッジチャレンジャーSRTヘルキャットの作業です。

一度エンジンが始動すれば、止めてすぐのスタートは問題ないのですが、10分以上放置した後の再始動ではなかなか始動してくれません。

その原因は燃圧低下により、エンジン始動に必要な量のガソリンが供給されていない為。

 

フューエルポンプ回路を点検した結果、原因は単純にフューエルポンプの不具合…なのですが、現在メーカー欠品中/納期未定状態が継続中。

 

どうもコロナ禍の影響で現地工場の生産が…らしく、数週間待ってようやく1台分UGへ入荷。

 

チャレンジャーのフューエルタンクはダブルコンテナ式になるので、反対側のタンクユニットも同時に交換。

このタイプでは互いのタンクユニットが繋がれるラインリーク等の不具合も多いので、左右同時交換しておきます。

 

とりあえず1台は無事完治しましたが…実はもう一台、業者様よりお預かりしているポンプ不良が原因の、エンジンが始動しないヘルキャット。

こんな時に限って同じ原因箇所の…早く部品が供給されるのを期待して、現在入荷待ち状態です。

 

UG/yoshida

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