車検整備にてお預かりさせて頂いた、W176型ベンツA45 AMGのミッションフルード交換です。

搭載されるミッションは、AMGスピードシフト7G-DCTと呼ばれる724型/7速DCTミッションです。

 

DCTとは「デュアルクラッチトランスミッション」の略で、その内部構造はトルクコンバーターを使用しているATミッションとは全く別物、変速機構はマニュアルミッションと同じ構造で、パドルシフトによるECU制御油圧クラッチになります。

 

724型に限らず多くのDCTミッションでは、フィルターもオイルパン内部と別に外部に装着される2種類フィルターが存在しています。

 

もちろん使用するフルードはDCT専用フルードとなり、今回はベンツ純正指定のフルードを用意。

 

また7G-DCTでは年式等により、純正の添加剤を注入することが指定されています。

 

フルードのレベル調整を行う際は、XENTRYを接続して「フルードレベルの点検」プロセスを実行します。

このプロセスを実行モードにしている間、メーター上にFマークが点滅します。

 

このように7G-DCTフルードメンテナンスでは、そのプロセスを実行出来る機能を有したテスターが必要不可欠となり、キャリブレーションが成功しなければ最終的に完結しません。

 

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