チェックエンジン警告ランプが度々点灯する、W212型ベンツE350ブルーテックの点検作業です。
XENTRY(ベンツディーラー診断機)にて警告点灯に対するエラーを確認すると、アドブルーシステム機能障害に対するDTC(故障コード)が検知されています。
テストプランに基づいて、アドブルーのダイナミックテスト等の点検プロセスを順番に消化し、アドブルー系に対する機能制御が正常か否かを診断。
アドブルー関連機能に対する制御不良がテストにて存在しなかったので、更に排ガス処理システムに対する点検を進めた結果、Noxセンサーの不具合と判明。
NoxセンサーはSCR触媒の前後に設けられており、それぞれのセンサーにコントロールユニットが存在します。
ベンツではトラブルの多いNoxセンサー、それに伴ってか?このセンサーユニットの品番が変更されており、最新品番のNoxセンサーを前後共交換作業。
品番変更されたNoxセンサーへと組み替えた後は、母体となるエンジンコントロールユニットのソフトウェアバージョンもそれに伴って更新します。
全ての作業が完了した後は、テスター指示にある30Kmを上回る50Km以上の走行テストも実施し、警告点灯等の不具合が再発しないか確認して納車完了です。
UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております(2020y度 年間ベンツ修理入庫実績255台)
あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。
また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等も修理作業にて実施(例:一部の中古部品プログラム変更による同期/SBC作動時間超過に対するリセット処置等/その他TVアクティブ化やデイライト等の各種カスタムコーディング)
ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
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